Cas d'usage

Télésurveillance de groupes électrogènes en location

Mis à jour le

Scénario type, illustratif. Les chiffres cités sont des retours terrain anonymes d'utilisateurs IngeFleet.

La télésurveillance d’un groupe électrogène consiste à recevoir son état et ses alarmes sans se déplacer. Avec IngeFleet, une gateway 4G lit le contrôleur toutes les 5 minutes et alerte l’agence dès qu’un défaut apparaît. Le technicien connaît le code alarme avant de prendre la route.

Scénario type, illustratif : un loueur régional de 400 groupes électrogènes.

Comment ça marche

La supervision à distance se met en place en trois étapes, pendant la préparation du matériel en agence.

  1. Brancher. Une gateway IngeFleet se raccorde au contrôleur du groupe, qui parle déjà Modbus. Quatre fils, un scan, la machine est en ligne.
  2. Configurer. Le type de groupe fixe les variables à lire, leurs unités et leurs seuils d’alerte. La configuration descend par la 4G.
  3. Exploiter. L’agence suit son parc dans la vue parc et reçoit les alertes. Chaque groupe a sa fiche et le fil de ses événements.

Les données qui déclenchent une alerte

Une supervision à distance utile repose sur peu de données, bien choisies. Voici celles qui signalent un problème.

Donnée remontéeUnitéCe qu’elle signale
État de fonctionnementmarche / arrêt / défautGroupe arrêté ou en défaut
Codes alarme du contrôleurcode + libelléNature précise de la panne
Tension et fréquenceV, HzAlimentation hors tolérance pour le client
Puissance délivréekVA / kWGroupe saturé ou proche de sa limite
Niveau de carburant%Panne sèche à venir

Les événements sont plafonnés à 5 à 10 par heure et par variable. Une alarme qui oscille ne noie donc pas l’agence sous les notifications.

L’alerte avant l’appel du client

Sans supervision à distance, la panne se découvre par téléphone, quand le chantier est déjà arrêté. Avec elle, l’ordre s’inverse.

L’agence voit le défaut en premier. Elle peut rappeler le client, proposer une solution ou lancer l’intervention. Le client constate que son loueur suit son matériel. Un arrêt de chantier évité, ce sont plusieurs milliers d’euros de pénalités préservés.

Partir avec la bonne pièce

Un code alarme lu à distance change la préparation de l’intervention. Le module Documentation associe à chaque modèle ses procédures de diagnostic.

Le technicien consulte le fil de la machine : alarmes, données récentes, historique. Il sait ce qu’il trouvera sur place. Sur le parc d’un fabricant utilisateur, 90 % de la qualification se fait avant de partir.

Certaines alarmes ne demandent aucun déplacement. Un disjoncteur ou une mauvaise manipulation se règle souvent avec le client, au téléphone. Le module Support trace chaque dossier, du défaut à sa résolution.

Voir le cas complet : Superviser un parc de groupes électrogènes en location

Voir le cas completSuperviser un parc de groupes électrogènes en location →

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Questions fréquentes

En combien de temps un défaut est-il connu de l'agence ?

Les données remontent toutes les 5 minutes sur une connexion persistante. Un passage en défaut déclenche une alerte. L'agence le voit en général avant que le client ne téléphone.

La supervision à distance permet-elle de piloter le groupe à distance ?

La gateway lit et écrit seulement ce que la table d'échange Modbus du contrôleur prévoit. Elle n'ouvre aucun accès à son réseau. Ce choix de sécurité limite les risques sur des machines placées chez des tiers.

Faut-il un réseau internet sur le chantier ?

Non. La gateway IngeFleet communique en 4G, sans SIM à provisionner ni VPN. Le groupe reste supervisé où qu'il soit loué.

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