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Transport et logistique : suivre des actifs qui bougent

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  • IngeFleet : clé
  • Product : clé
  • Documentation : clé
  • Support : clé
  • Maintenance : selon le cas
● clé · ○ selon le cas · — rarement nécessaire

Un actif qui se déplace se perd de vue facilement : remorque frigorifique, caisson, compacteur posé chez un client. IngeFleet remonte son état, ses mesures et ses alarmes toutes les 5 minutes par la 4G. Le gestionnaire sait dans quel état est chaque actif. Le suivi de position GPS est prévu au T3 2027 : voir la roadmap.

Product, Documentation et Support en premier

Dans le transport et la logistique, Product, Documentation et Support sont clés : on identifie l’actif, on donne la bonne procédure au chauffeur ou au client, on trace chaque intervention. Le module Maintenance s’ajoute selon le cas.

ModuleUtilité pour des actifs mobiles
ProductChaque remorque ou caisson identifié, avec son équipement
DocumentationLa procédure du bon groupe froid ou du bon compacteur
SupportL’alarme devient un ticket, le dépanneur reçoit le contexte
MaintenanceSelon le cas : entretien aux heures de fonctionnement

Les deux cas du secteur

Le froid qui roule et la collecte des déchets ont un point commun : un actif loin de la base et un coût élevé quand il tombe en panne. Les deux cas détaillent les données suivies et les gains.

Les cas d’usage du secteur

Chaque cas décrit les données remontées, la journée type, les gains et les modules utilisés.

Cas proches

Ces cas d’autres secteurs répondent à des besoins voisins.

Les cas d'usage du secteur

Modules recommandés

Cas et secteurs proches

Questions fréquentes

La gateway donne-t-elle la position GPS ?

Pas encore. Le suivi de position GPS est prévu au T3 2027, comme l'indique la roadmap. Aujourd'hui, l'état, les mesures et les alarmes remontent toutes les 5 minutes, et un actif posé sur un site se place sur la carte à l'adresse de ce site, saisie à la main.

IngeFleet fonctionne-t-il hors de France ?

La connexion 4G est multi-opérateur. La couverture dépend du pays ; nous la vérifions avec vous avant un pilote.

Peut-on partager l'accès avec un client ?

Oui, avec l'option multi-accès ou un tableau de bord externe envoyé par mail, qui expire.

Parlons de votre parc.

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